



產(chǎn)品描述
深達(dá)石化裝備是一家從事液體危化品儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備制造的廠家,我們擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),的科技水平。我們生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛的應(yīng)用于石油、石化等行業(yè)中,產(chǎn)品種類齊全,其中包括裝卸鶴管、汽車鶴管、火車鶴管、裝車鶴管、卸車鶴管、上裝鶴管、下裝鶴管、lng鶴管、發(fā)油鶴管、液氨鶴管、液化氣鶴管等,我們生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量上乘,價(jià)格實(shí)惠,服務(wù)好,買鶴管就到深達(dá)石化裝備!
低溫鶴管適用于石油液化氣(LPG)、液化氣(LNG)、液氮、低溫乙烯等介質(zhì)的裝卸車。低溫鶴管的選型視其工作輸送介質(zhì)而定。LNG鶴管具體轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,耐低溫,使用安全可靠,操作輕便靈活,安裝維修方便,密封性能好等特點(diǎn)。
LNG鶴管主要參數(shù) 適用介質(zhì):LNG 公稱口徑:DN50 DN80 設(shè)計(jì)溫度:按要求 設(shè)計(jì)壓力:按要求 管道材質(zhì): 304L (可選擇 )
下裝鶴管也叫底部鶴管,主要用于橇裝臺(tái)與公路、鐵路槽車之間的液體介質(zhì)輸送,適用于目前的油庫(kù)自動(dòng)化底部發(fā)油系統(tǒng),它能實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接,增加安全性,提高裝車效率;同時(shí)在油氣類介質(zhì)裝卸時(shí)使用,能減少斷開(kāi)時(shí)液體的跑損,適用于多倉(cāng)同時(shí)裝車。鶴管前端利用快速接頭或者干式閥與罐車對(duì)接,使現(xiàn)場(chǎng)工作人員操作設(shè)備程序簡(jiǎn)單,避免在操作頂部裝車鶴管時(shí)需要上棧橋和罐車進(jìn)行高空作業(yè)。
下裝鶴管適用于成品油、化工介質(zhì)等裝車,有旋轉(zhuǎn)接臂、軟管及進(jìn)口干式脫離接頭(干式閥)等組成。
下裝鶴管采用進(jìn)口干式閥,操作輕松,密封性能優(yōu)良,工作范圍滿足API的包絡(luò)范圍要求,可與定量裝車控制系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)配套,完成裝車過(guò)程的自動(dòng)及達(dá)到環(huán)保的目的。
鹽酸鶴管其實(shí)就是用做鹽酸裝卸的鶴管。
鹽酸是(化學(xué)式:HCl)的水溶液,又名氫氯酸,屬于一元無(wú)機(jī)強(qiáng)酸,工業(yè)用途廣泛。鹽酸的性狀為無(wú)色透明的液體,有強(qiáng)烈的刺鼻氣味,具有較高的腐蝕性。濃鹽酸具有極強(qiáng)的揮發(fā)性,因此盛有濃鹽酸的容器打開(kāi)后氣體會(huì)揮發(fā),與空氣中的水蒸氣結(jié)合產(chǎn)生鹽酸小液滴,使瓶口上方出現(xiàn)酸霧。
由上可見(jiàn),鹽酸為腐蝕揮發(fā)性介質(zhì),需要采用的裝車鶴管進(jìn)行裝卸操作,通常鶴管型號(hào)為AL1412管道襯四氟,字母AL代表陸用液體裝卸臂,位數(shù)字1代表頂部裝卸,第二位數(shù)字4代表液相管的旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量為4,第三位數(shù)字1代表氣相管形式為上接式,第四位數(shù)字2代表液相管形式為下接式。
下裝鶴管參數(shù):
適用介質(zhì):汽油、柴油等
裝卸形式:底部密閉裝卸
管道材質(zhì):碳鋼
軟管材質(zhì):金屬軟管或復(fù)合軟管
公稱尺寸:DN100(液相),DN100(氣相)
配件:干式閥(EMCO)
拉斷閥:選配,國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口
公司占地面積65余畝,有科研綜合樓3000平方米,現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房近2萬(wàn)平方米,制造及檢測(cè)設(shè)備120余臺(tái)套。
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