公司技術(shù)力量雄厚，是國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售及工程安裝服務(wù)的廠商。
流體裝卸臂是裝卸臂的通用統(tǒng)稱(chēng)，專(zhuān)為各類(lèi)流體介質(zhì)（液體、氣體）裝卸設(shè)計(jì)，廣泛應(yīng)用于石油、化工、糧油、燃?xì)獾榷鄠€(gè)行業(yè)，適配港口、碼頭、油庫(kù)、化工倉(cāng)庫(kù)等多種場(chǎng)景。設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、承載穩(wěn)定，采用萬(wàn)向旋轉(zhuǎn)接頭與伸縮臂一體化設(shè)計(jì)，可靈活調(diào)節(jié)裝卸角度和長(zhǎng)度，快速對(duì)接船舶、槽車(chē)、儲(chǔ)罐等設(shè)備接口。材質(zhì)可選用碳鋼、不銹鋼、襯四等，耐腐、耐高低溫，配備密封件，杜絕介質(zhì)泄漏，支持手動(dòng)、電動(dòng)兩種操作模式，操作便捷且維護(hù)簡(jiǎn)單。

裝船輸油臂是專(zhuān)為船舶裝油作業(yè)設(shè)計(jì)的輸油臂，廣泛應(yīng)用于港口、碼頭、石化園區(qū)等場(chǎng)景，核心用于將岸邊儲(chǔ)罐內(nèi)的油品、化工原料裝載至船舶儲(chǔ)罐中。設(shè)備采用加長(zhǎng)伸縮臂結(jié)構(gòu)，可適配不同噸位船舶的裝油接口，對(duì)接且裝卸效率高。材質(zhì)選用耐腐蝕不銹鋼，耐海水侵蝕、耐油，配備耐高溫、耐腐密封件，杜絕油品泄漏和揮發(fā)。支持液壓、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)或全自動(dòng)操作，搭配限位、防爆裝置，保障裝船作業(yè)安全，支持非標(biāo)定制，適配不同介質(zhì)、不同船舶的裝船需求。

輸油臂工作原理是什么？流體裝卸臂按使用場(chǎng)景分為陸用流體裝卸臂（也叫裝卸車(chē)鶴管）什么是裝卸車(chē)鶴管？和船用流體裝卸臂，也就是輸油臂，它用于實(shí)現(xiàn)船舶管道與碼頭儲(chǔ)運(yùn)管線之間的柔性連接，詳細(xì)介紹請(qǐng)參考產(chǎn)品中心船用輸油臂一文。
輸油臂空載狀態(tài)應(yīng)使內(nèi)臂和外臂保持平衡，且應(yīng)使內(nèi)臂和外臂具有向非工作狀態(tài)回位的趨勢(shì)，平衡配重結(jié)構(gòu)可滿足此項(xiàng)要求。輸油臂有主（內(nèi)臂配重）、副（外臂配重）兩個(gè)平衡配重塊，可實(shí)現(xiàn)靜態(tài)平衡。

輸油臂，也叫船用輸油臂、船用液體裝卸臂，是安裝在碼頭上，用于完成液態(tài)石油化工產(chǎn)品的裝、卸船作業(yè)任務(wù)的設(shè)備，具有適應(yīng)不同潮汐、干舷及船體運(yùn)動(dòng)的能力，是一種、安全的油品碼頭裝卸設(shè)備。
輸油臂應(yīng)經(jīng)常檢查和保養(yǎng)。手動(dòng)輸油臂應(yīng)檢查鋼絲繩狀況，上下繩輪性能，旋轉(zhuǎn)接頭密封性能，螺栓、軸銷(xiāo)連接，內(nèi)、外臂平衡性能，操作性能等。液壓輸油臂應(yīng)檢查鋼絲繩狀況，上下繩輪性能，內(nèi)、外臂平衡性能，操作性能，液壓系統(tǒng)工作狀況，濾油網(wǎng)性能，液壓管路、接頭、液壓油缸密封性，液壓元件滲漏情況，旋轉(zhuǎn)接頭密封性能，螺栓、軸銷(xiāo)連接等。對(duì)于潤(rùn)滑不良處，加注適量潤(rùn)滑脂；液壓油位低于油箱油標(biāo)下，添加液壓油到油標(biāo)2/3高度。
油臂平衡性能檢查：操縱內(nèi)臂或外臂，使其停在工作范圍內(nèi)任意位置，如果是液壓輸油臂，將操縱手柄置于浮動(dòng)位置。此時(shí)的內(nèi)臂或外臂基本不再擺動(dòng)，說(shuō)明平衡性能良好；反之，不能停在任意位置，說(shuō)明平衡不良，需要調(diào)整平衡配重。