公司技術(shù)力量雄厚，是國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售及工程安裝服務(wù)的廠商。
火車(chē)鶴管就是用于鐵路棧橋與火車(chē)槽車(chē)之間傳輸液態(tài)或氣態(tài)產(chǎn)品介質(zhì)的設(shè)備
火車(chē)鶴管的主要就是要求鶴管具有足夠的長(zhǎng)度及移動(dòng)空間，以保證實(shí)現(xiàn)列車(chē)進(jìn)入裝卸棧臺(tái)后達(dá)到不摘鉤對(duì)位、浸沒(méi)式裝油和卸油作業(yè)的作用，并滿(mǎn)足安全要求。還有火車(chē)鶴管需要?dú)饷苄院谩⑤p便靈活、操作方便，密閉底部裝卸鶴管適用于有揮發(fā)性，有毒介質(zhì)的密閉裝卸，防止油氣揮發(fā)造成的環(huán)境污染及人身傷害。

發(fā)油鶴管又稱(chēng)出油鶴管，是油庫(kù)、加油站、石化園區(qū)等場(chǎng)景的出油設(shè)備，核心用于、、等油品的發(fā)放。設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、操作便捷，可手動(dòng)或電動(dòng)調(diào)節(jié)臂架角度，快速對(duì)接汽車(chē)、火車(chē)槽車(chē)的進(jìn)油口，大幅提升發(fā)油效率。采用耐油、耐腐蝕密封件，密封性能，有效防止油品揮發(fā)和泄漏，保障作業(yè)安全。材質(zhì)多選用碳鋼或304不銹鋼，耐磨、抗老化，適配不同規(guī)格油品發(fā)油需求，支持非標(biāo)定制，可搭配流量計(jì)等配件，實(shí)現(xiàn)發(fā)油量控制，性?xún)r(jià)比高。

鐵路裝卸鶴管專(zhuān)為鐵路槽車(chē)流體裝卸設(shè)計(jì)，又稱(chēng)鐵路鶴管，是油庫(kù)、化工廠、石化園區(qū)等鐵路場(chǎng)景的核心設(shè)備。設(shè)備適配不同型號(hào)鐵路槽車(chē)，采用伸縮式臂架與定位結(jié)構(gòu)，可靈活對(duì)接槽車(chē)裝卸口，裝卸效率高且定位。密封采用耐高溫、耐油或耐腐密封件，可根據(jù)介質(zhì)特性靈活選用，實(shí)現(xiàn)無(wú)泄漏作業(yè)。材質(zhì)多選用304、316L不銹鋼或碳鋼，可適配油品、化工試劑、液化氣等多種介質(zhì)，配備安全防護(hù)裝置，支持非標(biāo)定制，滿(mǎn)足不同鐵路裝卸場(chǎng)景的個(gè)性化需求。

瀝青鶴管專(zhuān)為瀝青等高溫、粘稠介質(zhì)裝卸設(shè)計(jì)，是瀝青廠、公路建設(shè)、石化等行業(yè)的設(shè)備。設(shè)備采用耐高溫材質(zhì)制造，臂架可選用碳鋼加耐高溫涂層，密封件選用耐高溫、耐瀝青腐蝕的材質(zhì)，可耐受150℃以上高溫，杜絕瀝青泄漏和凝固堵塞。采用伸縮式臂架與萬(wàn)向旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，操作靈活，可對(duì)接槽車(chē)、儲(chǔ)罐，裝卸效率高。配備加熱保溫裝置，防止瀝青在裝卸過(guò)程中凝固，支持手動(dòng)、電動(dòng)操作，維護(hù)便捷，能實(shí)現(xiàn)瀝青介質(zhì)的安全、。
公司占地面積65余畝，有科研綜合樓3000平方米，現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房近2萬(wàn)平方米，制造及檢測(cè)設(shè)備120余臺(tái)套。