公司技術力量雄厚，是國內的儲運設備研發、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
伴熱鶴管部分結構部件介紹：
1.旋轉接頭
由轉動部件及密封件組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對轉動的并能承受載荷的部件。AL1402伴熱鶴管采用4套旋轉接頭，以實現三維運動及法蘭接口的對接。
2.內臂
用于連接輸送管道和外臂的部件。
3.外臂
為鶴管的主體部分，可以實現水平方向和垂直方向的轉動。
4.平衡系統
平衡鶴管內臂和外臂及垂管的重量，能夠使得臂操作靈活、輕巧。平衡系統就是彈簧缸，缸內彈簧為壓縮彈簧。
5.主密封
是選用一級聚四氟乙烯材料，輔以碳纖維等高性能填料經過的工藝精制而成的。它除具有聚四氟乙烯耐腐、耐磨等特性外，還提高了負荷下耐蠕變和耐高低溫，內部的不銹鋼彈片解決了彈性補償問題，密封效果好，使用壽命長。廣泛地應用于鶴管旋轉接頭部位密封。
6.垂管
實現裝卸臂伸入槽車內，鋁合金垂管克服了鋼質材料與罐車碰撞可能產生的危害。

裝油鶴管專為油品裝載設計，廣泛應用于油庫、煉油廠、石化物流等場所，適配汽車、火車槽車及船舶的油品裝載作業。設備采用伸縮式臂架與萬向旋轉結構，可靈活調節裝載角度，快速對接不同規格裝卸口，裝載效率高。配備耐油、耐高溫密封件，杜絕油品泄漏和揮發，保障作業安全。材質可根據油品特性選用碳鋼或不銹鋼，支持手動、電動兩種操作模式，操作簡單易上手，無需人員值守，可適配、、潤滑油等多種油品，維護便捷且使用壽命長。

底部卸車鶴管主要結構：
1. 立柱：起支撐作用，承受臂展開時的翻轉力矩
2. 旋轉接頭：由轉動件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉的并能承受荷載的部件
3. 內臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件
4. 外臂：可在水平面和垂直面的范圍內轉動，主要用于裝卸臂同槽車、槽船調整對接工作位置的部件
5. 平衡器：用于平衡外臂轉動力矩的部件
6. 球閥：手動控制裝卸開關
7. 快速接頭：手動驅動，能同槽車接口快速連接的部件

公路裝卸鶴管專為公路槽車流體裝卸設計，適配加油站、油庫、化工倉庫、物流園區等場所，可靈活適配不同規格汽車槽車。設備體積緊湊、移動靈活，可手動或電動調節臂架角度，快速對接槽車裝卸口，大幅提升裝卸效率。材質可根據介質特性選用碳鋼、不銹鋼、襯四等，適配油品、化工試劑、、等多種介質。配備密封件，密封性能優良，杜絕介質泄漏，操作簡單易上手，無需人員值守，降低人力成本，支持非標定制，滿足不同公路裝卸場景需求。
公司占地面積65余畝，有科研綜合樓3000平方米，現代化標準廠房近2萬平方米，制造及檢測設備120余臺套。