公司技術(shù)力量雄厚，是國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的廠商。
汽車鶴管是采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實(shí)現(xiàn)在汽車槽車與棧橋上儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)。

汽車裝卸臂鶴管是汽車裝卸設(shè)備，本質(zhì)為汽車裝卸鶴管的升級(jí)款，核心區(qū)別在于采用高強(qiáng)度裝卸臂結(jié)構(gòu)，承載能力更強(qiáng)、使用壽命更長(zhǎng)。廣泛應(yīng)用于重型汽車槽車、大型化工中轉(zhuǎn)車輛的介質(zhì)裝卸作業(yè)，適配油品、化工原料等多種介質(zhì)。設(shè)備可靈活伸縮、旋轉(zhuǎn)，對(duì)接汽車槽車裝卸口，密封性能優(yōu)良，杜絕介質(zhì)泄漏。材質(zhì)選用高強(qiáng)度不銹鋼，耐腐、耐磨，支持手動(dòng)、電動(dòng)操作，可非標(biāo)定制，適配不同重型汽車槽車的裝卸需求。

汽車上裝鶴管組成上面一節(jié)是手動(dòng)伸縮管,內(nèi)套管行程580，下面一節(jié)為氣動(dòng)伸縮管,內(nèi)套管行程為998，兩節(jié)之間由一個(gè)活動(dòng)彎頭聯(lián)接,彎頭的活動(dòng)半徑為320,因此很容易使汽車上裝鶴管對(duì)上罐車口。
汽車鶴管的主密封采用PTFE增強(qiáng)聚四材料，耐磨性能，密封面經(jīng)拋光處理，密封性能好，壽命長(zhǎng)。

汽車鶴管適用于各石油庫(kù)發(fā)放各類燃料油，還可用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各類液體原料的轎車火車灌裝作業(yè)，因此用途是十分的廣泛的，但是當(dāng)鶴管與發(fā)油臺(tái)鏈接時(shí)是有要求的。
發(fā)油臺(tái)與鶴管銜接處配有相應(yīng)的規(guī)范法蘭，并確保基礎(chǔ)法蘭牢固可靠，法蘭盤距地上高度為2.1～2.2米，鶴管倒裝時(shí)法蘭盤距地上高度為2.7～2.8米。
焦油鶴管是對(duì)焦油進(jìn)行收發(fā)作業(yè)的裝車鶴管，鶴管由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管、平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成，主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。焦油鶴管型號(hào)為AL1401，字母AL代表陸用液體裝卸臂，位數(shù)字1代表底部裝卸，第二位數(shù)字4代表液相管的旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量為4，第三位數(shù)字0代表無氣相管，第四位數(shù)字1代表液相管形式為上接式。