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大型碼頭輸油臂是大型碼頭的重型輸油臂設備，主要用于大型油輪、化工船舶的油品、化工流體，廣泛應用于深水碼頭、大型石化碼頭等場景。設備采用重型鋼結構，承載能力強，輸油臂外臂長度長、口徑大，可實現大流量介質快速，大幅提升裝卸效率。材質選用高強度316L不銹鋼，耐腐、耐油、抗沖擊，可抵御海水侵蝕和戶外惡劣環境，配備密封系統和液壓驅動裝置，操作平穩、，搭配輸油臂纜繩固定，保障大型船舶輸油作業安全穩定，符合國際港口安全標準。

輸油臂作業結束：
1、作業完畢，應按規定對管線進行掃線，掃線結束后，船方拆卸快速連接器與油船集油口的連接螺栓，并打開快速連接器，拆卸時做好油收集。
2、作業人員將輸油臂收回：
①彈起內臂定位銷；
②拽內臂與外臂的牽引繩使輸油臂處于回收狀態；
③待內臂外臂自動鎖定后插上定位插銷。
裝卸臂型號： (1)AL1401型、AL1402型、AL1403型(立柱型與無立柱型) (2)AL1412型、AL1512型(軟管回氣與鋼管回氣兩種) (3)AL1402型、AL1412型(伴熱型) (4)AL1402型、AL1412型(襯聚四)

裝卸臂使用場合:
(1)罐車頂部裝車，接口向下。
(2)罐車頂部雙管密閉裝卸車，上為氣相管(軟管與鋼管)，下為液相管。
(3)罐車頂部裝卸車，具有套管結構套管內通蒸汽或導熱油，可裝卸流動性差、需加溫保溫的介質，接口可變。
(4)罐車頂部裝卸車，管道內襯聚四氟乙烯(PTFE)原料，單液相壁與回氣臂兩種。

港口輸油臂是港口輸油設備，核心用于港口船舶與岸邊儲罐之間的油品、化工流體，適配內河、海運等各類船舶裝卸需求。設備采用高強度不銹鋼制造，耐海水侵蝕、耐油、耐腐蝕，可耐受復雜海洋環境。配備定位結構和萬向旋轉接頭，可靈活應對船舶起伏、位移，對接船舶輸油接口，裝卸效率高。搭配輸油臂纜繩固定，增強設備運行穩定性，配備防爆、防泄漏防護裝置，符合港口安全合規標準，支持非標定制，適配不同噸位船舶輸油需求。
油臂平衡性能檢查：操縱內臂或外臂，使其停在工作范圍內任意位置，如果是液壓輸油臂，將操縱手柄置于浮動位置。此時的內臂或外臂基本不再擺動，說明平衡性能良好；反之，不能停在任意位置，說明平衡不良，需要調整平衡配重。
輸油臂設計平衡是在空載時的狀態，因此必須設計輸油臂的掃線系統。船用輸油臂的掃線系統是液體碼頭管線設計的重要方面，需根據不同的介質、碼頭條件及管線方案選用不同的掃線方式。一般掃線有三種方式，即氣體吹掃方式、真空短路重力吹掃方式和惰性氣體充氣掃線方式。
船用流體裝卸臂 — 又稱輸油臂，是用旋轉接頭將管道連接起來，并輔以支撐結構，跨接在碼頭與槽船之間進行流體物料裝卸的設備，包括根據用戶要求配制的控制系統等其它附件。根據裝卸臂傳輸介質的物化特性、溫度的不同以及用戶的要求，可將其設計為碳鋼、不銹鋼和伴熱等多種管道形式，還可以根據裝卸臂口徑、型號、負載和用戶要求，將其操作方式設計為手動或電液控制型。